300g, 500g, gestern habe ich das Aufzugsgewicht einer weiteren RFT 1/1 gewogen, dieses hatte fast 600 g, Durchmesser 25mm, Länge 140 mm, da soll sich einer auskennen, frag mich nur wo der Unterschied liegt dass die Uhrwerke mir verschiedenen Gewichten betrieben werden ausser dass einige mit und andere ohne Signaleinrichtung ausgestattet sind.

Das kommt pauschal gesagt sicher darauf an, was für eine Art Aufzugmechanismus verbaut ist und wie viel Kraft die Uhr benötigt, um das Gewicht hochzuziehen.

Anderserseits ist es ja so, dass das Gewicht möglichst leicht sein soll.

Na ich dachte schon dass in RFT 1/1 immer die selbe Art Aufzugemechanismus eingebaut wurde.

Ach ja, Phalos, was macht denn dein eigentliches Problem: Die Uhr läuft so ohne Probleme, aber nur wenn sie an den Strom angeschlossen ist.
Ohne Strom läuft sie eine halbe Stunde und bleibt dann stehen.

Hallo, es könnte sein dass ein rausstehendes Zahnrad vom Differentialgetriebe an der Welle, die direkt oben drüber ist, hängenbleibt. Diese Welle hat ein dünneres Stück in der Achse wo das Zahnrad durchpasst, aber nur wenn alles optimal eingestellt ist. Ich würd den Anker demontieren und das Getriebe langsam durchdrehen und beobachten was passiert. Bei meiner Uhr habe ich diese Welle so weit wie möglich zur Zifferblattseite hin und das Getriebe so weit wie möglich nach hinten justiert, funktioniert wieder einwandfrei. Das Getriebe ist schwer und rutscht beim Werkausbau gern nach hinten, dann ist der Fehler erstmal weg, solange, bis das wieder nach vorn gewandert ist.... Grüsse!