Das ist was für die Taschenuhrkundigen. Das Ding tuts allerdings nicht mehr, Unruhe ist aus den Lagern gehopst, und zudem fehlen Sekunden- und Minutenzeiger. Aber gut, ich will nicht meckern, das war quasi "Beifang" in einer Kaminuhr, zufällig im Gehäuse gefunden, als ich das Pendel da drin ausbuddeln wollt... ^^
Sei vorsichtig, wenn Du die Unruh wieder einsetzen willst. Die hat nen Zylinder, wenn der sich verbiegt, kriegst Du Probleme. Wenn der bricht, dann wars das. Trotz der Aufzugs- und Stell-Vierkante ist die Uhr wohl nicht mehr viel Wert. Die Brücke über dem Federhaus ist sicher gut gemacht, paßt aber zeitlich überhaupt nicht zu dem Werk. Passende Zeiger und Schlüssel sollten sich aber finden lassen.
Zum Glück habe ich den Vorteil, doch sehr feine Frauenfinger und eine ruhige Hand zu haben. Wenn ich die Hormone nicht gerade zerlegen, mach ich mich mal ran.
Und hey, für Umsonst ist die Kleine doch schon ein guter Kurs... ^^
-Forums-Gruftiegirl und Agonoizerin aus Leidenschaft-
Hallo Becky, wenn die Unruh aus den Lagern hopst, dann liegt es daran, dass sich die Zapfen verabschiedet haben oder / und der Zylinder ist gebrochen. Ein Zurück gibt's da nicht, außer eine Reparatur mit entsprechenden Teilen. Aber du siehst es ja sportlich, zum Lernen allemal gut die Uhr....
Gruß. Thomas
Vom Handwerk kann man sich zur Kunst erheben. Vom Pfuschen nie. J.W.v. Goethe
Natürlich ist eine Lep.5 mit den geraden, parallelen Brücken. Das bezeichnet aber nur die Bauform und hat hilft kaum bei der Ersatzteibeschaffung.
Zylinderunruhen sind eigentlich einfach zu reparieren. Im eigentlichen Zylinder stecken oben und unten die Tampons mit den Zapfen. Wenn ein Zapfen ab ist schlägt man den Tampon aus, hat oder dreht einen neuen und schlägt den ein. Wenn man dabei den Zylinder nicht sprengt, dann stehen die Chancen gut dass die Reparatur gelingt. Wenn der Zylinder kaputt ist wird es schwieriger, dann hilft es ungemein wenn man noch ein Sortiment hat, in dem ein passender Zylinder ist. Ich habe leider keins.
Zitat von nobrett im Beitrag #6 Zylinderunruhen sind eigentlich einfach zu reparieren. Gruß Norbert
Aber nur eigentlich! Es erfordert einiges an Routine und Übung diese Uhr auch mit den entsprechenden Teilen vernünftig ans laufen zu bekommen. Wenn der Zylinder in der Höhe und in der Ausrichtung nicht genau sitzt, wird dies nichts.
13.02.2015 00:22 (zuletzt bearbeitet: 13.02.2015 00:23)
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