Zitat von Philclock im Beitrag #16...Du,das ist aber der das Minutenschaltrad.
Hallo Phil, Ich muss das mal nachschauen... Abhängig vom Model (7750, 51, 52, 53...) ist die Auslegung der Räder immer anders. Ich dachte ich hätte dort das Stundenschaltrad geortet, aber kann mich auch irren.
Freundlicher Gruss von - Pierre L'Atelier de Madman - Horlogerie
Zitat von AtelierMadman im Beitrag #9 Der Stundentotalisator.
Du,das ist aber der das Minutenschaltrad.
Cal. 7053 also Basiskaliber der Admiral´s Cup Challenger 44 ( CO 753 ) müsste das gezeigte Rad das Bauteil 8626 (35.084) sein, ergo das: Pont du compteur d´heures, was Pierre mit Stundentotalisator übersetzt...
Das 8020 (35.12), welches mittig im Chronographenmodul bzw. - mechanismus sitzt, wäre das: Mobile monté du compteur de minutes....das Minutenschaltrad
Wenn ich mich jetzt mal so frei aus dem Kopf her ohne Unterlagen zu einem Kommentar ermuntert fühle....Pierre hat bestimmt die Communication Technique der Fabriques d´Ebauches aus Grenchen vorliegen und wird uns dann informieren, wo der Kommunikationsfehler sich eingeschlichen hat....
Das Rad in der Mitte ist das Chronozentrumrad, welches den Sekundenzeiger des Chronos bewegt (8000)
Das Außermittige Rad daneben, angetrieben über ein Zwischenrad, ist der 30-Minutenzähler, also das Minutenzählrad (8020)
Das Rad auf der Zifferblattseite ist der Stundenzähler (8600)
Allerdings sind Räderwerk und Chrono so in der 77XX-Baureihe immer gleich, Unterschiede machen dann die Module vom Datum, Mondphase und Co bzw. ob es ein Handaufzug oder Automat ist bzw die Ausrichtung der Totalisatoren.
Hier in der Corum ist ein einfaches Standart-7753 verbaut.
Zwei Stunden auf allen Vieren um die Stosssicherung mit Stein für die Unruh zu suchen. Sie war davongespickt ! Dann habe ich aufgegeben und bin essen gegangen.
Beim kauen kam ich auf eine Idee wo der Teil sein könnte. Er war nicht da aber ich konnte ihn trotzdem orten : im Flurspannteppich, fünf lange Meter vom Werktisch entfernt !!!
RIESEN SCHWEIN... Ich hatte ihn wahrscheinlich dorthin mit den Füssen transportiert als ich aus aller Frust mein Atelier verliess. Ich kann mir nur vorstellen wie dieser verd***te Teil lachen musste, an meinen Füssen aufgeklebt. Wo immer ich auch suchte, er war genau in der Gegenrichtung
Freundlicher Gruss von - Pierre L'Atelier de Madman - Horlogerie
Ja, Minutenzählrad ist wohl die beste Lösung, weil es sich hier ja eh um einen 30 Minutenzähler handelt, anders ist das beim 7750 und Kollegen nicht gelöst.
Ein Chrono mit zb 45 Minutenzählung würde eine ganz andere Übersetzung der Räder bedeuten. Gibt es das eigentlich? Ich fänds irgendwie Quatsch, wenn man zb einen 60 Minutenzähler hätte, dann würde der Stundenzähler überflüssig werden.
Oder eben nur ein einziger Totalisator..abr hier können sich die Konstrukteure austoben
Ja, das Schmieren der Chronoteile, ein wichtiger Punkt den ich bisher noch nicht 100% befriedigend lösen konnte. Gut Victor das du das ansprichst :-)
- die Drehpunkte der verschiedenen Hebel schmiere ich mit ganz wenig D5. Es kann auch 8200 Fett sein. - die Reibpunkte, wo Federn andrücken, oder Hebel sich berühren, bekommen auch ein winziger D5 Punkt. Oder 8200. - die Steine und Zapfen werden auch wieder mit D5 geölt. Besser als mit 9041, da sie nur langsam drehen. - die Gleitflächen der Zähler (mit dem Herz) schmiere ich nicht. Ich hatte bemerkt dass sie nach dem Ölen eine Tendenz zum Kleben zeigten.
Dieser letzte Punkt befriedigt mich doch nicht, weil es ab und zu passiert dass der Zähler nicht richtig zurückspringt. Ist mir mit dem 775x passiert, aber nie bei anderen Chronos wie Valjoux oder Landeron. Die haben vielleicht eine kräftigere Rücksetzerfeder.
Ich werde mir mal ein Teflonfett anschaffen und es probieren. Ich nehme an es braucht nur ein Hauch davon.
Freundlicher Gruss von - Pierre L'Atelier de Madman - Horlogerie
Schweiz, zwischen Zürich-Luzern und Deutschland, Saarbrücken
Hallo Pierre
Herr Teuscher (Serviceleiter Chronoswiss) hat uns in unserem 7750er Seminar empfohlen, das Öl für die Herzflächen mittels einem vorsichtig in Öl getränkten Holzstäbchen (Zahnstocher) aufzutragen. So bekommen die Flächen wirklich nur einen ganz leichten Ölfilm.
So handhabe ich es auch bei meinen Chronos.
LG
Ralf
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12.06.2014 09:43
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...aber Respekt Pierre, 2h, Respekt für so ein profanes Ersatzteil eines Val. = VW Motor Uhrwerkes, da hast du dir dein Essen verdient.
