Ich bin auch sehr fasziniert von Hubschrauber, 15 min. Fussweg von meinem Zuhase liegt der Heliport der Air-Zermatt, früher ging ich oft nach der Schule dort hin und habe den Hubschrauber beim starten und landen zugeschaut. Ich bin auch schon oft geflogen, mit fast allen Helikoptern die die die Air Zermatt besitzt. Ein ganz aufregender Flug war einmal von Zermatt nach Genf und wieder zurück. Ich habe einen Freund meines Vaters zum Flughafen begleiten können und bin dann alleine mit dem Pilot wieder zurückgeflogen. Das war in einem Eurocopter "Lama".Auf dem Rückweg hat er mir gezeigt was man mit dieser Maschine so alles machen kann, das war besser als Achterbahn und in den schönnen Walliser Alpen war es umso aufregender. Das heftigste war, als er ziemlich tief auf eine Lücke zwischen zwei Bergen ansteuerte und mich noch spasshalber fragte:"meinst du das schaffen wir noch?" und als wir dann knapp drüber waren einfach Schub weg nahm und der Hubschrauber einfach zu fallen begann. Nach ca.5 Sekunden fing er ihn wieder auf und es ging weiter... --> Adrenalinkick :-)
Ich war auch oft dabei als mein Vater Übungsflüge machte. (Er hat sich den Kindheitstraum erfüllt und vor zwei Jahren den Privat- und Berufspilotenschein gemacht)
Einmal als ich bei einem Freund auf einer Alp war gab es gerade einen Transportflug und der Pilot, welchen ich kannte nahm mich mit. Das war ein AS 350 Ecureuil B3 oder B2 und zufällig war gerade die Doppelsteuerung eingebaut. Ich konnte 5 Minuten alleine fliegen und sogar einen Teil des Landeanflugs machen. Das war ein cooles Erlebnis ;-)
ich schaue den Helis ehrlich gesagt heute lieber nur zu beim fliegen. Hatte einmal das wenig gesunde Erlebnis mit einem solchen Gerät herunterzukommen in nicht geplanter Weise - Segelflugeigenschaften aben die leider nicht. O.k. ich lebe noch aber mein Bedarf an fliegen mit Helis ist auch gedeckt!
Als kleiner Junge was 'Hubschrauberpilot' mein Traumberuf. Damals hab ich alles gelesen was unsere kleine Bücherei zu dem Thema hergab. Ich weiss sogar noch wie man einen Hubschrauber steuert - zumindest in der Theorie .
Vielen Dank fürs zeigen Dirk!
LG Sigi
Damit das Mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden (Hermann Hesse)
Ich habe da allerdings eine etwas andere Beziehung zu: Das Fliegen an sich war toll - nur folgte jedes Mal ein tierischer Rückmarsch, meist über mehrere Tage.
Chice Latscherei!
Besonders beliebt waren die Konturenflüge - fahle, grün/gelbliche Gesichter inbegriffen...
Zitat von Cougarnaut im Beitrag #8Dann waren das keine Rundflüge die du mitgemacht hast Michael.
Jaja - hab' ja schon verstanden: Auch ein Hubschrauber-Pilot kann sich mal verfliegen...
Es war immer das Gleiche:
Sichern, warten, ran an den Kopter, rein, Abflug, Flug, (unter Umständen mit ein wenig bäh), raus, sichern, ab in die Büsche, Standort feststellen, meist gab's 'ne neue Lage, dann wurde gelatscht.
Ist das heute immer noch so, oder zeigt man den jungen Soldaten mittlerweile aus dem Hubschrauber, wo sie hätten langlaufen sollen?
ob die heute den Leutz vorher zeigen, wos lang geht weiß ich nicht. Bei mir jedenfalls wars anders rum - erst latschen, dann viel Ärger und ab in den Heli. Uns haben sie zwar recht genau gesagt wo wir hin sollen, nur dafür nicht was da wartet auf uns...
Dreh´s wie du willst, wird auch nicht besser davon! Und @ Cougarnaut: Rundflüge waren das nicht, eher das es dann rund ging!
13.05.2014 10:13 (zuletzt bearbeitet: 13.05.2014 10:13)
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