Hallo

Diese Uhren sind oft sehr hohem Verschleiß ausgesetzt gewesen. Entsprechen hoch ist auch der Aufwand das zu Restaurieren.
Ich hatte schon Werke, da musste ich sämtliche Stifte der Laternen Trieb tauschen, alle Zapfen rollieren, jedes Lager anfertigen und ersetzen, den Anker ersetzten weil die Paletten so eingelaufen waren, das für ein Schleifen und Polieren zu wenig Material gewesen wäre.
Meist sind auch noch die Holzverbindungen lose, so das sich das Ganze beim Einhängen der Gewichte verzieht und die Uhr stehen bleibt. Also ab zum Tischler, der natürlich auch seinen Obolus haben will.

Die 1000,- Euro die ich weiter oben angegeben habe, sind kein Aprilscherz. Die selbe Arbeit an einem Auto in Zeit gemessen, würde wahrscheinlich das 3fache kosten.

Gruß hermann