Zitat von mikromeister im Beitrag #14 Da könnte man doch vorteilhafterweise einfach alle Uhrenteile prinzipiell und komplett epilamisieren.
Halte ich nicht für nötig. Einzig die Paletten/Ankerradzähne sind dankbar für die Hilfe der Epilam Schicht. Überall sonst reicht die Adhäsions-Kraft um das Öl an seinem Platz zu halten.
Nach dem Epilamisieren sollen die Teile (Paletten + A'Radzähne) einige Minuten ungeschmiert laufen, damit sich die Epilamschicht an den Berührflächen abreibt und das Öl dann nur an diesen Stellen haften bleibt. So mache ich das auch.
Gruß, Frank ______________ Fliegeruhren - Hanhart Vintage Service PCZW - PC Zeitwaage der Profis