Am Antrieb kann es m.E. eigentlich nicht liegen. Das Pendel macht die Zeit.
Wenn das Pendel nicht plötzlich eine deutlich andere Schwingungsweite hat ist doch völlig egal mit welchem Strom die Spulen betrieben werden oder ob Stahlbeton in der Nähe ist.

Ganz viel schwerer Staub auf dem Pendel?

Was mich irritiert, ist, daß die Uhr auf einmal schneller geht. Ginge sie plötzlich langsamer, könnte es ja sein, daß das Pendel oder die Verlängerung nicht ganz eingehakt war und irgendwann in die richtige Lage gerutscht wäre. Und Du hast zwischendurch nix an der Uhr gemacht?
Prellt das Pendel irgendwo, vielleicht in der Spule oder im Gegenstück?

Ich habe nichts an der Uhr verändert. Der Ausschlag ist immer noch der gleiche und innerhalb des kleinen schwarzen bereiches auf der Pendelskala welcher ca. 1mm breit ist. Das Pendel prellt auch nirgendwo gegen. Ich habe mir die Uhr 3 Stunden von oben bis unten angesachaut aber habe nichts entdecken können.

Vielleicht hat die Pendelfeder irgendwo einen mikroskopischen Riss durch Dauerbelastung bekommen oder eine der Klemmschrauben hat aufgegeben.
Das wäre schwer zu sehen, weil die Fehlstelle auch minimal zwischen den Klemmplatten sitzen könnte.

Damit würde sich der effektive Pendeldrehpunkt verschieben und die Pendellänge verändern.
Nachdem die Uhr schneller geht sollte so ein Fehler an der unteren Einspannung der Pendelfeder zu suchen sein.

Aber ich musste das Pendelgewicht von nahezu ganz oben, nach ganz unten verschieben. Das sind über 3cm. So krass kann ein Riss in der Pendelfeder keine Auswirkung haben.

Manchmal sind die Ursachen winzig, die große Wirkungen hervorbringen ;o)

Ich schau mal, ich habe noch eine Ersatzpendelfeder und probier die mal aus.

Ich gebe Phalos Recht, 3cm Pendellinse verschieben ist auch in meinen Augen nicht mit einem Riss in der Feder erklärbar.
1cm vielleicht.
Bei dem kurzen Pendel sind 3cm echt krass.

Dann bleibt doch nur noch eine Doppelauslösung des Räderwerks übrig.
Vielleicht nur in einer ganz bestimmten Zeigerstellung?
Bei 7,5s Gangabweichung pro Stunde lässt sich das ja leicht beobachten, ob der Fehler über den Tag verteilt gleichmäßig auftritt.

Also ich hab mir diue Uhr angeschaut und alles läuft wie normal, keine Beschädigung der pendelfeder o.ä.
Das Räderwerk schaltet wie es soll...