Hallo liebe Mitglieder des Uhrenwerkstattforums und danke für die Aufnahme,

ich beginne meine Mitgliedschaft (leider) mit einem Problem. Und zwar erwarb ich neulich eine Seeland Invicta Savonette Taschenuhr mit sehr schön gearbeiteten Deckeln,
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jedoch defekter Kronradschraube (das Zahnrad was direkt vom Zahnrad auf der Aufzugswelle angetrieben wird) UND defektem Zahnrad der Aufzugswelle.
Das Kronrad war lose, denn die Linkegewindeschraube war scheinbar ausgebrochen, mit Gewinderesten - und zu allem Glück waren Bohrungen zu sehen (dh es wurde bereits erfolglos versucht das Restgewinde zu entfernen)
Der zweite Uhrmacher den ich aufsuchte nahm mir die Uhr ab mit der Zusicherung "zu versuchen, das Restgewinde zu entfernen und das Kronrad wieder anzubringen".
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Nun bekam ich die Rückmeldung dass die Gewinde-Aktion geglückt ist, das Zahnrad der Aufzugswelle allerdings so vernudelt ist dass die Uhr nicht mehr aufzuziehen ist.
Der Uhrmacher meint es ist (ihm) nicht möglich, ein passendes Ersatzteil, also das Zahnrad der Aufzugswelle zu organisieren.

Ich habe, trotz längerer Recherche, nicht herausfinden können um welches Kaliber es sich bei dem Uhrwerk handelt.
Z.B. die Uhrwerke der Firma Judith, zumindest die Versionen die ich im Netz fand, stimmen nicht mit der aus meiner Seeland/Invicta überein.

Könnt IHR mir diesbezüglich vielleicht weiterhelfen ein passendes Zahnrad für die Aufzugswelle zu finden?
falls es wichtig ist: das Kronrad hat 40 Zähne.
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Ich freue mich auf gute Zusammenarbeit.

Mir ist nicht ganz klar, was du mit „Zahnrad der Aufzugswelle“ meinst. Gebohrt wurde offenbar am Gewinde der Kronradschraube, eingekreist ist das Aufzugtrieb. Ich nehme an, es geht darum.

Ich würde mich auf die Suche nach einem Ersatzkaliber machen und sofern die betreffenden Teile vorhanden und gut in Schuss sind, diese als Ersatz nehmen.

Aber verständlich, dass der Uhrmacher sich darauf nicht einlassen kann. Das kann man weder zeit- noch kostenmäßig einschätzen und ist mit Geduld und einigem Glück verbunden. Einen Erfolg kann niemand garantieren.

So wie es aussieht, handelt es sich um einen Kupplungsaufzug, d.h. wir haben auf der A-Welle Kupplungstrieb und Kupplungsrad. Ob nur letzteres benötigt würde, müsste man erst einmal sehen.
Ein Schlachtwerk wäre sicher die kostengünstigste Variante. Wieviel soll ein Uhrmacher berechnen, wenn er die Schachtel mit mehreren 100 alten Kupplungsrädern durchsucht hat und trotzdem kein passendes gefunden hat.

danke für Eure Meinungen,

da ich die Aufzugswelle nie in der Hand hatte bzw auch kein Bild vom Aufzugstrieb habe kann ich vorerst nur nach optisch ähnlichen Taschenuhren Ausschau halten. Also Stochern im Trüben *puh*, ich habe bisher nicht herausgefunden um welches Uhrwerk es sich handelt (Judith g, Tutima,..)

Ich habe eine TU mit einem ähnlich aussehenden Uhrwerk, jedoch in gespiegelter Bauart, gefunden.
vergleich4.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass der dort verbaute Aufzugstrieb in meine TU passt? (bei über 250€ für das Schlachtwerk wär gut wenns passt)

250 Euro ist kein Preis für ein Schlachtwerk, das sollte max 50 Euro kosten.
Einen Vergleich zweier Werke macht man sinnvollerweise mit der Zifferblattseite der Werke.

https://watch-wiki.org/index.php?title=K...eeland_Watch_Co.

Zitat von jodoe im Beitrag #4

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danke für Eure Meinungen,

da ich die Aufzugswelle nie in der Hand hatte bzw auch kein Bild vom Aufzugstrieb habe kann ich vorerst nur nach optisch ähnlichen Taschenuhren Ausschau halten. Also Stochern im Trüben *puh*, ich habe bisher nicht herausgefunden um welches Uhrwerk es sich handelt (Judith g, Tutima,..)

Ich habe eine TU mit einem ähnlich aussehenden Uhrwerk, jedoch in gespiegelter Bauart, gefunden.

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass der dort verbaute Aufzugstrieb in meine TU passt? (bei über 250€ für das Schlachtwerk wär gut wenns passt)

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ein Foto vom Zifferblatt
IMG_4356.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hab noch keins dergleichen im Netz gefunden, nur ähnlich aussehende von anderen Herstellern. Worauf genau muss ich achten?

Bitte genau lesen.
Vergleich der Zifferblattseite der WERKE.

So, jetzt hab ich endlich ein Foto vom Uhrwerk hinterm Zifferblatt.

IMG_4448.jpeg - Bild entfernt (keine Rechte)

Allerdings suche ich nun ein komplettes Ersatz-Uhrwerk, welches ich dann bei einem guten Uhrmacher einbauen lassen möchte.

Der Durchmesser vom Uhrwerk ist knapp unter 43mm
Der Durchmesser des Zifferblattes ist etwas über 41mm

Kann mir jemand sagen welches Ersatzwerk in das Gehäuse passt?

Gruß
Joshua

Ich finde es leider nicht in meiner Datenbank.

Du würdest also lieber das komplette Werk tauschen? Dann verlierst du aber auch das famose Zifferblatt.

Das ist ein solides, hochwertiges Werk. Wenn sich die Aktion finanziell halbwegs günstig entwickeln soll, läuft es darauf hinaus, ein Werk von geringerer Qualität einzubauen. Und obendrein mit entsprechenden Anpassungsarbeiten. Am Ende muss man sogar am Gehäuse rumfeilen, dann sind wir in Frankensteins Labor angekommen und kein Weg führt zurück.

Eine abgenudelte Kupplung ist leider heikel.

Ich würde mich in Geduld üben und die Bucht nach defekten günstigen Seeland-Kalibern durchsuchen. Das kann Monate dauern. Ist leider kein Allerwelts-Werk.

Wenn eines auftaucht, das von der Größe passen könnte (oder mit viel Glück vielleicht sogar identisch ist), Lepine oder Savonette, um die 20,- Euro kostet und meinetwegen komplett verdreckt ist und Federhaus und die Unruh fehlen - wir brauchen ja nur die Kupplung - dann würde ich das schießen… und hoffen.

Es kann klappen. Ich hatte mal Glück mit einem Eterna-Kaliber. Und auch mal mit einer uralten Aeby & Landry.

Wenn‘s nicht passt, dann Pech gehabt, aber nur 20,- Euro versenkt.

Ich hab zb. hier eine tolle Tavannes, da fehlt die Feinregulierung seit 4 Jahren. Wurde mal geplündert. Suche läuft.

Tja. Geiles Hobby.

Ich schließe mich Fridspeed an

an all meinen Werksuchern, wie K1, K2, Georg Jakob, Schweizer Uhr Bd. 1+2, und Jobin konnte ich dieses Uhrwerk nicht finden.

Es ist sehr schwer zu identifizieren, wenn man nach Seeland sucht findet man immer andere Werkabbildungen

Vielleicht gibt es jemanden der dieses Werk kennt, jedenfalls sehr interessant

Evtl hilft hier ja schon ein einfaches Beilagscheibchen vor dem Aufzugrad, den Eingriff zum Kronrad zu vertiefen und die Funktion herzustellen …

Und falls jemand zur Suche in seinem Fundus bereit ist, bräuchte er zumindest die Durchmesser und die Anzahl aller Zähne!

Bitte mal die original Teile messen und skizzieren.