Moin,
eine Frage zu diesem Imhof Werk, könnte Cal. 949 sein, sorry Handyfoto, bessere Bilder kommen:

imhof.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Das Werk ist voll aufgezogen und blockiert. Auch Anker rausnehmen nutzt nichts. Es ist ein Federhaus das sowohl das Werk aus auch den Wecker antreibt.
Wenn ich die Platine abnehme fliegt mir alles um die Ohren. Vermutlich.... Meine Frage: Wie kann ich die Feder entsperren - ich konnte nichts finden..
Möglicherweise weiss das jemand. Was ich interessant finde: Sowohl der Rücker als auch der Spiralhalter haben eine Zahnrad Feineinstellung. Ungewöhnlich.

Danke und beste Grüsse Karl

Ich bin Hobbyist und kenne nun dieses Werk nicht, aber ich hatte schon ein paar Wecker auf dem Tisch. Hat der Wecker ein geschlossenes Federhaus oder quillt die Feder seitlich aus dem Werk raus, wenn sie sich entspannt? Befindet sich das Gesperr direkt am Federhauskern oder gibt es ein Sperrrad?

Etwas mutig finde ich, den Anker bei voll aufgezogener Feder zu entfernen, normalerweise rauscht dann die volle Power bis zum Gangrad durch, das dann in 10 Sekunden die gesamte Gangreserve an Umdrehungen absolviert, aber scheint ja nichts passiert zu sein - was mich ehrlich gesagt wundert. Dann stimmt ja was mit dem Kraftfluss nicht. Oder es gibt eine Sicherungsvorrichtung bei diesem Werkstyp, die ich noch nicht kenne.

Ich würde versuchen, den Weckmechanismus auszulösen. Wenn der sich aus demselben Federhaus bedient, müsste man die Spannung doch darüber abradeln können?

Zitat von monozelle im Beitrag #2

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Ich würde versuchen, den Weckmechanismus auszulösen. Wenn der sich aus demselben Federhaus bedient, müsste man die Spannung doch darüber abradeln können?

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Ich weiss nicht, ob das hier hilft, aber Teileauflistung gibt es zumindest zu finden unter: https://www.cousinsuk.com/document/search?SearchString=949

Leider keine Bauanleitung dabei.

Danke für die Antworten.

So ist es. Es ist eine Ablauf Sperre drin beim Wecker.
Wenn ich den Wecker ablaufen lasse kann ich das wieder aufziehen.

Ich habe natürlich das Zahnrad vorm Ankerrad blockiert und dann vorsichtig gelockert.
Die Blockade muss weiter vorne sein Federhaus > nächstes Zahnrad. Möglicherweise Zahnausfall am Federhaus.
Jedenfalls spürt man dass die Feder voll aufgezogen ist und das Zahnrad vorm Ankerrad keine Kraft bekommt..

Hab mir das PDF angesehen, danke ! Da ist erkennbar dass die Aufzugsperre im Federhaus innen drin verbaut ist.

Mal sehen... erstmal bei Seite legen, der Wecker ist echt schön und in Super zustand.


Grüsse, Karl