ich mal mal bei Boley gschaut, das ist das Cal. nicht aufgeführt. Ja, das Bild ist sehr gut und ein schönes Tu-Werk Da denke ich, das wird schwer mit dem Std.-Rad. Viel Glück dabei. Thomas
War es nicht da ? Aber tröste Dich, eine Zugfeder ausgewunden einen Augenblick nchit aufgepaßt und weg war ds Federhaus. Nun auf dem Fußboden gesucht und schwupps war der Kunde da und fragte mal nach seiner Uhr
Ne das Rad fehlte von Anfang an. Ich nahm an das ich noch etwas in der Grösse da hab aber leider geirrt. Hättest doch den Kunden mal fragen können ob er etwas mit rum sucht
Ja hab ich schon aber so ein olles Stundenrad haben die nicht. Werd es noch mal bei einen Uhrmacherfreund im Nachbarort versuchen. Werde ums "machen lassen" nicht herumkommen. Wäre schade um das Werk.
Für das "machen lassen" müsstest Du das Rad berechnen: Wenn Du die ermittelten Maße angibst, könnt vielleicht jemand was nicht unter "Unitas 410/411" Eingelagertes finden (laut Ranfft übrigens ne riesige Cal.-Familie http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.c...uswk&Unitas_410 - sieht allerdings völlig anders aus, als das von Dir abgelichtete)
So viel anders ist das 410 gar nicht. Die Brückenformen ändern sich ja bei fast jeder Kalibernummer. Der Aufbau ist jedoch identisch. Also wenns beim Kollegen nicht klappt werd ich es mal beim Römer versuchen :-) Ich gehe davon aus, dass einige Unitas aus der Baureihe 30 bis 400 das gleiche Stundenrad haben werden. Da muss es ja irgendwo was geben :-) Hoff ich mal.
Kontakt
Moderatoren
Foren-Regeln
Links
Xobor-Interview
Uhrenwerkstattforum
Thema drucken
10.07.2013 21:17
Antworten
