Sieht gut aus, aber ich dachte eigentlich, VGCT-Schneidplatten sind noch besser.

Die sind aber gar nicht so einfach mit passendem Halter (günstig!) zu bekommen

Hallo Victor,
die VGCT-Platten haben einen Spitzenwinkel von 35°. Damit kann man sehr feine Teile bei sehr geringen Schnittdruck anfertigen. Jedoch ist die Belastbarkeit im Vergleich zu anderen Schneidplatte mit 55° Spitzenwinkel deutlich geringer. Wenn man sich je einen Stahlhalter und 10 Platten in der bucht besorgt, dann ist man für sehr lange Zeit bestens ausgerüstet.

Gruß,
Dieter

Na ich werde sie mal ausprobieren, die "D" Platten mit 55°

Hallo Zusammen,

weiter geht es mit dem Walzenrad. Es soll 180 Zähne erhalten, mit Modul 0,55mm und mit den Fräsern von Fa.Thornton gefertigt werden.
Die allgemeine Vorgehensweise war wie folgt:
• Ronden aus 3mm Messingblech (CuZn37, hart) mit der Laubsäge aussägen.
• Die Aufnahmebohrung Bohren und Reiben (1mm kleiner als der Fertigdurchmesser)
• Die Ronden (2 Stück) auf den Aufnahmedorn spannen und in der Drehmaschine auf den benötigten Durchmesser abdrehen.
Danach wurde die Schenkelung der beiden Räder angerissen. Mir wurde von einen Fachmann empfohlen die Segmente vor dem Fräsen auszusägen, da durch die massive Materialentnahme die Ronde sich verziehen könnte, was einen Rundlauf- und oder Planlauffehler mit sich bringen könnte. Also das Packet in den Schraubstock gespannt und angerissen.




Ich habe sehr lange darüber nachgedacht wie die Schenkelung der Räder aussehen soll. Da ich mich ja grundsätzlich an der der Schuluhr der Uhrmacherschule Furtwangen orientiere, wäre eigentlich ein Rad mit 5 Schenkeln das einzig Richtige.
Da ich mich andererseits nur an diesen Vorbild orientiere und ich auch eigene Ideen mit einbringen möchte bzw. meine Eigene Geschmacksrichtung mit verwirklichen möchte, fiel die Wahl auf ein Rad mit 6 Stück sehr dünnen Schenkeln. Um die Entscheidung zu erleichtern wurden die Räder mit 4, 5, 6 und 7 Schenkeln gezeichnet.

Nach dem Anreisen und dem Bohren einer Einfädelbohrung für die Laubsägeblätter folgte das langweilige aussägen der Segmente mit gut einen Millimeter Abstand zum Riss.



Nach einigen Stunden und nicht zu wenigen abgerissenen Sägeblätter war auch diese Arbeit erledigt.



Jetzt konnte ich endlich wieder ein wenig fräsen. Der Teilapparat war ja schon aufgerüstet, so dass nur noch die vorbereiteten Ronden auf den Aufnahmedorn gespannt wurden und mit einen Reitstock auf der gegenüberliegenden Seite abgestützt wurde.



Dass die im Durchmesser doch recht großen Radrohlinge beim Fräsen nicht das vibrieren beginnen, wurden sie links und rechts mit einer Deckscheibe, mit einer Stärke von 4mm und einen Durchmesser von 0,1mm kleiner als der spätere Fußkreisdurchmesser abgestützt.

Bei der Herstellung der Scheiben muss einigermaßen sorgfältig gearbeitet werden um bei gespannten Radrohling einen vernünftigen Planlauf (>0,03mm) zu erreichen. Bei mir waren es im ersten Versuch gut 0,3mm. Erst durch Nacharbeit konnte ein besseres Ergebnis erreicht werden.
Der Fräser wurde auf seinen Dorn geschraubt und in der Pinole der Fräsmaschine mittels MK2-Spannzangenfutter aufgenommen.
Um jetzt den Fräser sauber auf Mitte Rad zu stellen, wurde der Höhenreiser verwendet. Die Breite des Fräsers wurde gemessen und notiert. Auch die Oberkante des Radrohlings wurde mit dem Höhenreiser ermittelt und dann um den Radius des Zahnrades nach unten geschoben. Damit habe ich ein Vergleichsobjekt, nach welchen ich den Zahnradfräser ausrichten konnte.



Das einstellen des Teilapparates war relativ einfach, das Zahnrad soll 180 Zähne erhalten, das bedeutet 360°:180 Zähne = 2° Teilschritt. Dafür braucht es keine Teilscheibe und Schere, sondern einfach die Direktteileinrichtung, eine Umdrehung entspricht einen Winkelschritt von 4°.
Der Fräser bekommt eine Drehzahl von 1.800 Umdrehungen/Minute, Fräsrichtung ist Gegenlauf und die Zustellung pro Durchgang 0,5mm. Schlichtaufmaß betrug 0,1mm. Bei der Tiefenzustellung von 1,9mm also 3x 0,5mm, 1x0,3mm und 1x0,1mm zum Schlichten.

Nach mehreren Stunden waren die beiden Räder fertig geschnitten.





Um die Räder zu fräsen, fertigte ich mir eine Spannbrille, welche die Räder (einzeln) am Außenumfang aufnimmt und durch ein Gegenstück gespannt wird, an.




Mittels dieser Spannbrille konnte nun das erste Zahnrad ohne Gefahr im 4-Backen-Futter des Teilapparates gespannt werden und die Schenkelung und Radien fertig gefräst werden.





Nach dem Fräsen kam die Feile zum Einsatz, ich wollte die in den Ecken verbleibenden Radien entfernen, was wegen mangelnder Übung mit der Feile schwerer war als ich es mir vorstellte. Das Rad ist jetzt vorgearbeitet, alle Flächen werden noch „feinbearbeitet“ und die Verzahnung muss noch poliert werden. Aber erst wenn alle Räder und Triebe angefertigt wurden, was bei meinen Tempo noch sehr viel Zeit benötigen wird.




Viele Grüße,
Dieter

Zitat von teslak

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Da ich mich ja grundsätzlich an der der Schuluhr der Uhrmacherschule Furtwangen orientiere, wäre eigentlich ein Rad mit 5 Schenkeln das einzig Richtige.

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Interessant, obwohl ich ja selber derzeit an der Schule bin, kannte ich das gar nicht. Erzähl einmal was dazu

Hallo Victor,

bist du an der Furtwangener Uhrmacherschule? Wenn ja wäre das sehr gut für meine Uhr, denn dann könntest du vor Ort die Lehrer zu Details fragen.
In den 70er Jahren war Herr Dieter Merkel der Leiter der Schule. Unter seiner Egide wurde das Thema "Schuluhr" wieder aufgegriffen und es wurden in den folgenden Jahren rund 30 Uhren angefertigt. Eine Grundsätzliche Beschreibung zur Sekundennormaluhr, Aufbau und Funktion mit sehr vielen Hintergrundinformationen hat Herr Merkel in der Zeitschrift alte Uhren veröffentlicht. Leider wurde die Artikelserie nach der 6ten Veröffentlichung wegen Streitereien zwischen den damaligen Chefredakteur Herrn Pfeiffer-Belli und Herrn Merkel beendet. Herr Merkel wollte nachdem die Theorie zur Uhr abgehandelt war in die praktische Fertigung der Einzelteile einsteigen. Leider ist es nicht mehr dazu gekommen. Ich habe alle von Herrn Merkel verfassten Artikel zu der Uhr über die DGC erhalten, was eine deutliche Hilfe ist.. Vieleicht könntest du bei deinen Lehrern nachfragen ob aus der Zeit noch Zeichnungen bestehen, welche man orientierender Weise mit zu Rate ziehen könnte.

Viele Grüße,
Dieter

PS Im Katalog von Dr. Crott Auktionen ist im Online-Katalog under Nr.125 eine dieser Uhren mit schönen Bildern beschrieben. http://www.uhren-muser.de/katalog.html

Ich kann ja einmal meinen Meister fragen, ob er dir aushelfen kann, der weiß mit Sicherheit noch einiges.

Die von dir beschriebene Uhr hängt doch soweit ich weiß bei uns rum

Ich frage ihn morgen mal

Dazu drucke ich mir mal die letzten beiden Beiträge von uns aus, somit weiß er auch, um was es gehen sollte