Hi,

ich habe hier eine Siemens-Hauptuhr aus DDR-Reichsbahn-Beständen:



So lange ich die Mechanik für die minütliche Schaltung deaktiviere, läuft sie zuverlässig. Lasse ich dieses kleine, zweflügelige Rad aber frei laufen, so blockiert es nach einer Weile und die Uhr bleibt stehen. Das Problem ist mir dabei klar, nicht aber, wie es zu lösen ist. Der Ablauf ist regulär folgendermaßen:



Nach jeder Minute dreht sich das zweiflügelige Rad aus dem rot markierten Zahnrad heraus und wird dann von dem grün markierten Hebelchen für ca. 7 Sekunden aufgehalten. Dieses Hebelchen ist L-förmig und greift in das selbe, rot markierte Zahnrad ein. Regulär würde der grüne Hebel nach ca 7 Sekunden wieder nach unten klappen, so dass sich das zweiflügelige Rad weiterdreht. Damit wird erreicht, das die Kontakte (im Bild ausgebaut, werden aber über die Nocke auf dem zweiflügeligen Rad betätigt), nicht nur kurz, sondern eben für diese ca. 7 Sekunden betätigt werden.

Tritt jetzt der Fehler aus, so verklemmt sich der grüne Hebel in dem rot markierten Zahnrad und die Uhr bleibt stehen. Erst wenn ich das sechseckige (blau markierte) Gewicht leicht antippe, geht der Ablauf weiter und das zweiflügelige Rad dreht sich weiter:



Jetzt ist meine Frage: was kann die Ursache dafür sein? Ist der grün markierte Hebel eventuell verschlissen? Oder was sonst könnte da schief laufen?

So, ich habe das Hebelchen mal ausgebaut:



Wenn es sich verklemmt, dann an einem der beiden Zähne am kurzen Ende. Leider passiert das eben nicht zuverlässig und regelmäßig und das Ganze ist auch noch verdeckt, so dass ich nicht wirklich was sehen kann...

Am Ende der Mutter am Hebel ist - jetzt verdeckt - eine Fläche. Diese Fläche hält den Flügel auf, genau die 7 Sekunden lang. Das Ende des Flügels muss auf diese Fläche fallen und nach den 7 Sekunden den Hebel zur Seite drücken. Schau Dir diese Fläche genau an, sie darf keinen Grat haben. Wenn da eine Kerbe drin ist, bleibt der Flügel dort hängen, und das Trieb am anderen Ende wird blockiert. Hast Du diese Fläche mit feinem Fett geschmiert? Ebenso sollte an das andere Ende des Hebels ein ganz kleines Wenig an Fett.

Frank

Diese Mutter kann man aber auch verdrehen und so der Fläche wo die Peitsche 7 Sekunden ruht eine andere Stellung zu geben, evtl. ist diese Fläche nicht in der richtigen Position, aber erst mal Dreck, altes Fett und Grat entfernen.

Da habe ich auch schon dran gedacht. Aber bevor man da irgendetwas verstellt, sollte man erst mal für Sauberkeit sorgen. Es wäre vielleicht sinnvoll, die Rückseite des Hebels zu zeigen, mit der entsprechenden Fläche.

Frank

Anbei mal ein Foto der Rückseite:



Einen Grat kann ich nicht fühlen, ich werde aber trotzdem mal ganz vorsichtig die Kanten und die Fläche bearbeiten. Fett klingt auch nach einer sehr guten Idee. Allerdings habe ich aktuell nur Graphitfett für die Fettpresse da - ob das wohl so geeignet ist?

Und natürlich noch ein Foto von der kleinen Gleitfläche, tatsächlich sieht es auf dem Foto auf Grund des Schattenwurfs und der Vergrößerung deutlich rauher aus, als es sich real anfühlt:



Sollte ich da trotzdem mal versuchen, die Fläche zu glätten?

Auf den ersten Blick meine ich, dass die Fläche viel zu steil steht. Daher fällt der Flügel auf die vordere Kante, und der Hebel kann nicht abgleiten. Ich muss mal sehen, habe noch ein Werk der HU2, die den gleichen Mechanismus hat, aber Gewichtsaufzug als 8-Tage-Werk. Wenn ich die Teile finde, mache ich mal ein Bild für Dich.
Viele Grüße
Frank

Habe mal das Teil herausgesucht. Schaue bitte auf die Fläche, sie steht bei Dir viel zu steil.
Habe mal unten einen Stein eingebaut, weil die originale Auslösekurve weg war. Der Hebel ist mittlerweile ersetzt, dies ist der Hebel, der jahrelang in der Uhr lief - bevor ich ein Ersatzwerk bekommen habe, von dem ich die besten Teile eingebaut habe. Also wundere Dich nicht, Dein Hebel ist original. Aber die Fläche steht bei Dir nicht richtig, sodass der Flügel an der unteren Kante hängen bleibt - wenigstens ab und zu.

Frank

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Für mich sieht die Stellung deiner Schraube total verdreht aus, ich habe sogar das Gefühl das deine Peitsche garnicht auf die Fläche fällt sondern auf die Rundung.

Hier ein Bild von meinem Kontaktverlängerungshebel, die Peitsche fällt gerade auf die Fläche, sehr knapp an der oberen Kankte, durch das drehen der Schraube beeeinflusst man ja die Verlängerungszeit, bei mir 3 Sekunden, im eingebauten Zustand sollte die Fläche fast senkrecht stehen.

20200314_165700.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Was ist jetzt passiert, wenn man das Foto anklickt dann dreht es sich um 90 Grad, kann man das ändern?

Komisch, bei mir ist auch das Bild verdreht.
Aber das mit der Schraube sehe ich auch so. Der Flügel fällt auf die Kante und nicht auf die Fläche, er löst sich nicht, die Sache verhakt sich und steht.

Frank

PS: @ Boxercup: Ich dachte erst, das wäre die spätere Siemens, wegen der Punkte auf der Platine, aber es ist wirklich das frühe Modell. Aber wohl ein späteres Baujahr. Hast Du die Uhr mit dem Hipp-Pendel?

F.

Moin
ich bin sehr beeindruckt, klasse Uhren ! ! !

Grüsse Karl

Vielleicht kannst Du auch abschätzen, von wann meine Uhr ist. Hier ist das Bild:

Frank

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HU2 ist lt. meinen Unterlagen von 1912 - 1931 gebaut worden